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“眼镜蛇机动”管用吗?_航空史

2020-01-10 航空史

“眼镜蛇机动”管用吗?_航空史
 
你见过眼镜蛇直立身体、发出尖利的响声那种凶恶的样子吗,假如一架战斗机变成了一条眼镜蛇,那会怎样呢?
 
1989 年 6 月的一天,原苏联的一位飞行员就把他驾驶的苏—27 飞机变成了一条“直立身子的眼镜蛇”,这又是怎么一回事呢?
 
在 1989 年 6 月的第 38 届巴黎航空展览会上,原苏联的两架苏—27 战斗机作为新产品首次公开露面,引起了航空界的注意。
 
这天,天空碧蓝如洗,表演场上人们仰望天空,只见一个小黑点从远处飞来,很快,人们看清了苏—27 的身影。这时,机场上的高音喇叭传出了一个声音:“驾驶这架飞机的是苏联飞行员普加切夫,他将要作一个高难度的动作。”
 
此时,苏—27 已飞到了跑道的上空,只见它迅速拉起了机头,15°,30 °,50°  机身与地面的夹角越来越大,就像一条眼镜蛇在迅速地直立起身体。机头还在不断地上拉,80°,90°,110°,120°,人们看见苏—27的尾部在前,而机头在后,形成了大仰角飞行状态,然后又压下机头,向远处飞去。
 
人们惊呆了!自从飞机在地球上诞生以来,他们还从未见过这样的飞行表演。高音喇叭又在广播:“刚才飞机以每小时 420 千米的速度飞来,机头拉起来时,速度减小到每小时 120 千米左右。”有人计算了一下时间,苏— 27 从机头拉起到恢复常态,仅仅六七秒钟。苏—27 的这种动作,被称做“眼镜蛇机动”。
 
苏—27 是原苏联苏霍伊设计局研制的新一代超音速全天候重型战斗机,是原苏联空军装备中最好的战斗机。1977 年 5 月 20 日第一架原型机首次试飞,经过修改、定型、批量生产,大约到 1985 年开始形成作战能力。原苏联解体以前,在空军部队服役的苏—27 战斗机有将近 500 架。
 
苏—27 的外形很漂亮,它有一个微微向下的流线型机头,飞行员的座舱呈水滴形,给飞行员提供了良好的视野。中机身两侧是一对悬臂式的中单翼,平面形状为梯形,略有下反,前缘后掠角超过 40°,后机身内并列装着两台涡轮风扇发动机,进气道位于翼根下部。两台发动机的尾喷口之间有一个大尾锥,这是减速伞舱。苏—27 采用了双立尾,它的起落架为前三点式,坚固异常,可在粗糙跑道上着陆。
 
苏—27 的武器系统很强,它装有 1 门 30 毫米机关炮和 10 个外挂架,这些外挂架可以挂带多种型号的空对空导弹、火箭、炸弹等,机关炮的备弹量为 150 发,所以这些武器都可在大仰角状态下发射。苏—27 的火控系统十分先进,该系统由脉冲多普勒雷达、红外搜索跟踪仪、平视显示仪、激光测距机和头盔瞄准具组成。这些装置彼此独立,但又可以相互支援。  
与美国目前最先进的战斗机 F—15 相比,苏—27 在近距格斗上占有明显优势,这主要得益于它的更好的气动布局,更大的推动比,以及配备了测距仪和电传操纵。
 
苏—27 的另一优势是内部油量大,不必携带外挂油箱,这样就减小了雷达反射特征。
 
苏—27 从开始设计时就考虑在战时它能在被破坏的跑道上起飞(主要是逃离),所以,它的起降性能很突出。
 
普加切夫和苏—27 在一夜之间同时成为世界航空界的“明星”。一时间,人们议论纷纷,有人称赞,有人提出了疑问:“眼镜蛇机动”有什么实际意义吗?
 
有的专家说:“在近距离格斗实战中处于被动情况下的战斗机,用‘眼镜蛇机动’突然减速,将会给追踪的敌方攻击机造成困难,从而可以摆脱被攻击的处境。如果苏—27 遭到导弹的攻击和追踪,‘眼镜蛇机动’同样可以使它摆脱。”也有的专家提出了不同的意见:在空战中除非遇到极特殊的情况,飞行员一般不会轻易地把飞机的速度突然减小,因为速度太小很容易挨打,所以,“眼镜蛇机动”是无用的。另外,“眼镜蛇机动”要消耗大量能量,这种能量的消耗是常规动作的十几倍,一般情况下不能长时间维持,也不能连续做。因此,花费很大的代价使飞机获得这种能力是否值得,需要认真考虑。
 
苏霍伊设计局在收集大量意见的基础上,正在对苏—27 进行改进。据透露,改进工作已取得一定进展,有几种改进型已交付使用。苏—27UB 就是其中一种改进型,这是一种双座战斗机,它不仅可以训练飞行员,还可以保留全部作战能力,执行截击和巡逻任务。
 
舰载型苏—27 已进行了斜板跃飞试验,不久将装备在新的航空母舰上。